При высокой влажности, а также температуре близкой к нулю на дорогах и тротуарах возникает гололед. Лед может быть толщиной всего несколько миллиметров, при этом он доставляет людям немало хлопот. Скользкой дорога может стать и по другим причинам: снег может уплотниться и образовать лед там, где прошло большое количество пешеходов или проехало много машин. Это уже называется гололедицей. Гололедица также появляется вследствие замерзания жидкой субстанции (воды или талого снега). Как мы уже поняли, гололед и гололедица опасны не только для пешеходов, но и для водителей. Машинам на скользкой дороге затормозить гораздо сложнее, чем на сухом асфальте, а значит, перебегать дорогу в неположенных местах перед автотранспортом стало еще опаснее. Даже идя по тротуару, можно получить травму: ноги разъезжаются в разные стороны, и стоит потерять равновесие, как вы сразу окажетесь на земле. Следствием такого падения может стать небольшой ушиб, вывих, а в худших случаях - перелом или черепно-мозговая травма. Подготовка обуви Если вы часто ходите пешком улицами, покрытыми льдом, в первую очередь нужно обратить внимание на обувь. Ведь подходящая обувь для гололеда хоть и не даст 100% гарантии, что вы останетесь на ходу, но риск падения значительно уменьшится. Наиболее подходящей обувью для такого ненастья считается та, у которой подошва выполнена на микропористой основе, так как она меньше скользит на льду. Еще подойдет обувь с мягкой рифленой подошвой. А вот о каблуках девушкам на время гололеда лучше забыть. А теперь рассмотрим несколько советов, которые помогут вам остаться на ходу. Лейкопластырь в помощь Для реализации данного совета нам нужен рулон тканевого лейкопластыря, который можно приобрести практически на каждом углу. Благо, что аптек в Старобельске немало. От рулончика нужно отрезать несколько кусочков по 3-4 см (размер зависит от параметра вашей стопы) и приклеить их "крест-накрест" на сухую и чистую подошву. Этот способ подходит для сухой морозной зимы, но во время слякоти пластырь отпадет моментально. Пластырь можно носить с собой, дабы быть готовым к его замене. Войлок Для реализации следующего лайфхака, который поможет устоять на льду, нужно раздобыть кусочки войлока и клей (ПВА или же "Момент"). Для этого можно взять старые, ненужные валенки и порезать их на кусочки. Если таковых нет - не беда, ведь лист войлока можно приобрести отдельно. Далее наносим клей на чистую и сухую подошву зимней обуви, и сразу аккуратно по всему этому периметру приклеиваем кусочки войлока и ждем полного высыхания. Переживать о внешнем виде обуви не стоит, поскольку такая защита от падения прослужит всего пару недель. Наждачная бумага Этот совет аналогичен тому, что вы только что прочитали, но вместо войлока возьмите наждачную бумагу максимальной зернистости и приклейте ее к подошве. Такая защита прослужит около двух недель. Следующий вариант применения наждачки более радикальный, а именно: время от времени подошву можно натирать мелкозернистой наждачной бумагой. После такой обработки подошва действительно не будет скользить, хотя и немного потеряет свою привлекательность. Носки, клей и ледоходы При помощи суперклея или же обыкновенного ПВА можно нанести узор на сухую и чистую подошву и дождаться полного высыхания "защитного рисунка". Для закрепления антискользящего эффекта сразу покрывайте свежий слой клея обычным песком. Такой эффект будет сохраняться до двух недель. Если вопрос внешнего вида вас не пугает, тогда на помощь в гололед придут хлопковые носки. Надевая их на обувь, вы можете смело противостоять скользкому льду. Рассмотренные выше способы считаются народными, но противостоять гололеду поможет и специально созданная для этого вещь - ледоходы. Их разнообразие настолько поражает, что вы можете найти образцы для грубой зимней мужской обуви, модельной женской и даже детской. Выглядит это как конструкция из резиновых лямок и шипованной насадки, расположенной в центре. Резиновые лямки крепятся на пятке и носке обуви, а широкая шипованная часть размещается посередине стопы. Ледоходы - как правило, практичный и прочный продукт, их может хватить на долгие годы. Дополнительные советы При гололеде желательно выходить из дома заранее, чтобы не торопиться и иметь возможность идти медленнее и внимательнее, особенно, если с вами ребенок. Кроме того, будьте внимательны и осторожны, ведь малейшая оплошность может вылиться в серьезную травму. Пожилым людям в гололед можно взять палочку или трость с острым наконечником. Если таковой нет, тогда можно приобрести обычную лыжную палку. Немаловажным является выбор верхней одежды при гололеде. Одежда не должна сковывать движение и затруднять обзор. К примеру, от куртки с глубоким капюшоном или высоким воротником лучше отказаться. Не стоит носить зимой в руках сумки на длинных ручках, особенно тяжелые, так как они смещают центр тяжести и делают походку неустойчивой. Если у вас пакеты в руках, распределите вес равномерно на обе руки. В противном случае, вы произвольно будете наклоняться на одну сторону, чем повысите риск падения. Огромную опасность в гололед представляют ступеньки или же участки тротуара, выполненные под уклоном. Такие участки лучше обойти, но, если вам все-таки предстоит спуститься по скользкой лестнице, возьмитесь за перила, а ногу необходимо ставить вдоль ступеньки, в случае потери равновесия такая позиция позволяет съехать вниз, настолько аккуратно, насколько это возможно в подобной ситуации в принципе. Во время перемещения по скользкой улице не спешите, избегайте резких движений, постоянно смотрите себе под ноги. Если нужно осмотреться, не стоит этого делать на ходу - лучше остановиться. Смотреть надо не только под ноги, но и вверх, так как падающие с карнизов домов огромные сосульки и куски льда также могут навредить, поэтому старайтесь, чтобы ваш маршрут пролегал вдали от жилых домов. По возможности гололед следует обойти, но если это невозможно, то передвигаться по обледенелому участку следует крайне осторожно и внимательно. Не торопитесь, не ускоряйте шаг и не бегите. Руки не должны быть в карманах, наступайте на лед всей подошвой. Кроме того, не говорите по мобильному телефону в пути, а если звонка не избежать, тогда остановитесь, пока не закончите разговор. Аккуратнее нужно переходить скользкую часть проезжей части, учитывая, что зимой у автомобилей сильно удлиняется тормозной путь. Если вы вдруг поскользнетесь и упадете, то не сможете быстро встать, а водитель не сможет быстро затормозить на льду. Как ходить, чтобы не упасть Во время гололеда представьте себя пингвином: чуть согните ноги, не напрягайте колени, идите, делая частые и мелкие шажки, наступая на всю подошву. Не ходите быстро, а также не поднимайте ноги высоко. Чем мельче шаг, тем лучше. В самых опасных местах можно потихоньку скользить. Во время ходьбы разведите руки в стороны и балансируйте. Если все же поскользнулись - присядьте. Если и упадете, то уже с меньшей высоты. Также отбросьте все, что у вас в руках: пакеты или сумку. И старайтесь махать руками, чем сильнее, тем лучше. Это поможет удержаться на ногах. Если все же упасть придется От падения на обледеневшем тротуаре не застрахован никто, но некоторые падают, поднимаются и спокойно идут дальше без каких-либо последствий, а другие же не в силах подняться без посторонней помощи, да и травмы у них куда серьезнее. Падение, как правило, занимает всего 1-2 секунды, поэтому очень часто человек теряется и не успевает сориентироваться, как он уже лежит на ледяной земле. Как уже было сказано, если вы чувствуете приближение падения - постарайтесь по возможности как можно ниже присесть. Так получится снизить высоту падения, что позволит смягчить возможные травмы. Также в момент падения необходимо напрячь мышцы, в противном случае возрастает шанс перелома. Очень важно правильно сгруппироваться, и это, пожалуй, самая важная часть техники правильного падения. Втяните голову в плечи, прижмите локти к бокам, выпрямите спину, слегка согните ноги. Ни в коем случае не выпрямляйте и не выставляйте перед собой руки, так как это чревато травмами предплечья. По возможности падайте на бок - мягкие ткани смягчат удар, и тогда есть вероятность отделаться простым ушибом. Падая назад, раскиньте руки в стороны, чтобы не приземлиться на локти. Выгните спину дугой, притяните подбородок к груди - это спасет от удара затылок. Если есть возможность, попробуйте перенести вес тела вбок - падение назад считается наиболее травмоопасным. Если вы падаете вперед, согните в локтях и напрягите руки, чтобы амортизировать удар. Чуть оттолкнитесь при падении ногами вперед, чтобы проскользнуть дальше. Падая на бок, не расставляйте руки в стороны, прижмите их к телу. Выгните спину дугой, сожмитесь в комок, притяните ноги к груди. Если падение застало на лестнице, закройте руками голову и лицо. Не пытайтесь затормозить падение, иначе это грозит большим количеством травм. Не торопитесь подняться, убедитесь, что нет травм. Встаньте на четвереньки и только потом выпрямляйтесь, стараясь придерживаться за какую-нибудь опору. Если же, упав, вы чувствуете где-то боль, то лучше не подниматься самостоятельно, а позвать кого-то на помощь или вызвать «скорую». Ведь тот же перелом иногда неотличим от вывиха или ушиба. И только врач может поставить быстрый диагноз. Как быть водителю в гололед Безопасность при гололеде на дороге зависит от того, насколько правильно и хладнокровно водитель будет реагировать на ситуацию. Зимняя дорога - не место для лихачества, споров и выявления у кого машина круче. Итак, водителю не стоит осуществлять резкое торможение и отпускать педаль газа. Под запрет попадает и выключение сцепления. Эти действия приведут лишь к тому, что автомобиль вынесет с дороги. Также не стоит выпускать руль из рук, но и крутить его резко в разные стороны не нужно. При преодолении подъемов немного увеличьте скорость, чтобы в самом процессе не приходилось переключать передачу. Необходимо соблюдать дистанцию на дороге, и не прибегайте к резким маневрам во время обгона, так как это чревато негативными последствиями. В аварийной ситуации выручить может использование ручного тормоза. Что делать, если упали Если после падения есть интенсивная боль, отек, деформация части тела, головные боли, нарушения координации и другие неприятные ощущения, нужно обратиться за помощью. Для этого работает единый номер 103. Позвонить может сам пострадавший или свидетель данной ситуации. В разговоре с диспетчером центра экстренной медицинской помощи следует четко описать симптомы и состояние пострадавшего. Ярослав Гальченко Фото автора Благодарим за помощь в подготовке материалов страницы Алексея Землянского, главного инспектора отдела предотвращения чрезвычайных ситуаций